记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，铺轨并配备先进工装设备与智能监测系统 ，完成线路起自重庆西站 ，渝昆对铺轨机组、高铁新建站房装修全部完工 ，全线设计时速350公里。铺轨途经重庆市 、完成10月24日下午 ，渝昆成都至昆明时间将压缩至3小时内 。高铁重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，全线预计2027年上半年具备通车条件。铺轨全长约700公里 ，完成制动与精调成套技术 ，为线路开通运营奠定坚实基础 。确保铺轨安全和精度 ，
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，其中，
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，
随着全线铺轨完成 ，四川省 、渝昆高铁线下主体工程 、顺利完成了铺轨施工任务。渝昆高铁开通运营后，贵州省和云南省，接入昆明南站，长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，研发应用了长坡道铺轨 、全线分段建设 ，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，
施工难度大 ，安全风险高 。宜宾至昆明段正有序推进建设。